政协委员、上海市旅游局局长道书明在接受采访时表示：“上海迪士尼乐园项目正在按计划，以严格的科学态度建设施工中，并将于2015年确保完工。”
谈到具体的建设细节，他表示：“迪士尼项目绝对不赶进度，完全以环保和科学的态度合理地进行建设。举个例子来说，我们在迪士尼工地上栽下的每棵树都要保证100%的成活率，每种一棵树先把坑挖开，把树栽下后再添加肥料，再用原土回填。园区里的土质有五层，每层土对树木的种植都有作用。可以说，迪士尼项目的建设可以称得上是科学建园，确保生态。”
道书明委员还表示：“上海迪士尼建成后将汇聚更多中国元素，充分体现中国的风土、人情、文化。你可能会在里面看到中国味的表演和充满中国元素的影片。国外的迪士尼乐园都有米老鼠和唐老鸭，如果以后唐老鸭在上海迪士尼里出现的话，它很有可能是在表演中国的传统文化节目。”
记者探访
迪士尼围场河面清澈施工有序
年轻公交车司机盼望能开专线
眼见这中国内地第1个、全球第6个迪士尼乐园开始初具规模，对很多人来说，很快迪士尼将不再是只能通过报纸、电视、网络才能感受的事物，它将近在眼前，随时可以“零距离接触”亲身体验其中的欢乐。日前，记者再一次前往川沙黄楼，近距离感受迪士尼建设的“如火如荼”。
镜头一之园内工地
立方体建筑已经拔地而起
日前，记者从市区乘坐地铁2号线至川沙地铁站，随后车行15分钟左右，来到了黄楼这个迪士尼的核心区域。
记者沿川展路一路行来，由于道路不平，再加上天雨积水，整条路显得颠簸不已。不过，不远处十字路口竖着一块巨大的红色广告牌——着力打造上海国际旅游度假区，预示着迪士尼就在眼前了。
走到路口，记者发现，眼前的这条双向4车道的唐黄路与只有一车多宽的川展路相比绝对就是条“康庄大道”。据路边一位尚未搬走的村民介绍，这条唐黄路也是为了配合迪士尼重新修整的，“等这里（川展路）两边的房子都清理完了，这条路肯定也要重新铺设的，毕竟就在迪士尼大门口”。
穿过十字路口，一块“国际旅游度假区建设指挥中心”的指示牌让人感觉到迪士尼施工正在如火如荼地进行着。“川展路南侧围墙围起来的就是迪士尼乐园工地。”路边一辆土方车司机指点着告诉记者。顺着手势，记者在位于唐黄路川展路交叉口，看到了一个由保安把守的入口，旁边摆放着一块“进入园区限速20公里”的标牌。
“这里是迪士尼建设工地吗？”面对记者的询问，保安回答了记者的问题：“没错，这里就是工地的进口，你们有证件吗，没证不能进去。”在被保安驱离之后，记者在路边守候了20分钟左右，发现平均每两三分钟就有一辆水泥搅拌车或渣土车驶进园区内。
站在工地的围墙外，时而可见工程土方车在忙碌地打着来回，远望围墙里的迪士尼乐园工地，不少塔吊、挖机矗立在平整的地面上。虽然部分路段被三层网围栏围住，但由于园区内地势较高，不少园区内的道路、交通信号灯和忙碌穿梭的施工车辆清晰可见。
此外，沿着川展路不断前进，可以看到一座被脚手架包裹的立方体建筑已经拔地而起，园区工地南侧的多个打桩机等施工工具正在作业，多台挖土机的大吊臂正在挥舞着。
记者了解到，按照要求，迪士尼项目的所有土方作业，无论是场内作业还是渣土外运都按有关规定办理了渣土运输许可，无园区出入通行证或渣土运输许可证的车辆和人员不能随便出入，园内沿途都有保安指挥车辆和行人，显得紧张而有序。
镜头二之水系工程
中心湖已经完成80%工作量
在园区工地围墙所围的地块西侧，记者发现了原来的川沙A—1地块围场河工程各项目工地。
在一些工地现场，原本忙碌地打着来回的工程土方车已经不见，已建成部分的围场河水面宽阔清澈，而未建成部分的围场河正在推进开挖西北两个河道。与此同时，工人们对河堤进行了加固和平整，河堤外圈将会是一条宽约数米的绿化带。
据悉，迪士尼乐园一期面积3.9平方公里，其中的水系工程包括：建造总长10公理的围场河，建设一个0.39平方公里、周长约5.5公里的中心湖以及原有水系回填等项目，其中涉及前期清表清淤、土方开挖、回填等大规模土方作业。尤其是围场河的建设，它的功能不只是简单地围绕起孩子们的“梦想王国”，其实还是个创意之举。
记者了解到，该地块原本是农民种植水稻、果树的农地，地块内有100多条明河与暗浜，星罗密布，水量巨大。与一般的河道填埋推填不同，根据美方的要求，整个场地的压实度必须达到93%的“迪士尼标准”，那么如何解决抽出的水的去向呢？设计者别出心裁地给乐园围上了一条“围巾”，既解决了地下水的排放问题，也让浦东的迪士尼乐园充满了江南水乡的韵味，一举两得。
有几十年水务工作经验的浦东新区河道管理署署长助理戚国强告诉记者，自己在接手迪士尼项目河道工程时，感慨这一工程的高标准、严要求是他从未遇到过的。“这相当于造高速公路的标准，上面都可以跑飞机了。”
另外，迪士尼乐园的常客多为小朋友，考虑到这一因素，迪士尼要求保证园区湖水河水的水质，就算小朋友不慎落水把湖水喝进肚子里，也不会对健康造成危害。现在，中心湖已经完成80%的工作量，迪士尼项目中心湖1标已经在去年7月通过验收并开始蓄水，成为了迪士尼乐园内第一个标志性景观，整个中心湖建设将在2013年10月要全部完成。
镜头三之周边道路
公交枢纽正在准备前期工作
从川展路转弯驶上唐黄路，原本还有些许颠簸的川展路路面到了唐黄路上就变得宽敞平坦，漆黑的柏油和新划的路面标识都说明这条路才铺设不久。这正是乐园外围配套工程之一——唐黄路（S1—周邓公路）新建工程。唐黄路与迎宾高速公路（S1）交接，直接通向市区方向，对于将来想要开私家车来迪士尼游玩的游客来说十分方便。
除此之外，迪士尼周边的配套公交线路也在筹划中。由于园区距离地铁站不远，从2号线川沙站下来，换乘公交车一刻钟左右即可到达黄楼。如果再坐上一辆“黄楼临时定班车”就可围着迪士尼周边绕行一圈。
川沙4路公交车年轻的司机小陈表示，他和同事都在打听具体的行驶路线，猜测自己有没有可能去开这些线路。他告诉记者，“川沙4路上的乘客基本都是本地人，迪士尼线上应该会有很多老外，开了这条线路，自己学的外语就有用武之地了。”
目前，由浦东新区负责的入园大道、公交枢纽正在做前期工作。而唐黄路、航程路两条道路即将完成结构贯通，明年4月就能通车。
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